New cyber Cold War Overclock Boeing 777 MH370 Speed more than 0.98 mach 1010 Km/h -1020 Mig Logarithm Software HiJack

New cyber Cold War Overclock Boeing 777 MH370 Speed more than 0.98 mach 1010 Km/h -1020 Mig Logarithm Software HiJack
การที่ทางการมาเลเซียพยายามปกปิดเรื่อง MH 370 โดยระบุว่าเป็นประเด็นอ่อนไหว อาจจะมาจาก เครื่องบิน มุ่งกลับมาทางมาเลเซีย โดยเข้าที่แนวตอนล่างของ 3 จังหวัดภาคใต้ของ

ไทย ด้วยความเร็วที่น่าตระหนก และพยายามปิดบังข้อมูลที่เรดาร์ของมาเลเซียจับได้ โดยที่ระบบเฝ้าระวังของมาเลเซีย ไม่ดำเนินตามมาตรการป้องกันประเทศ ต่อวัตถุที่ไม่ระบุสัญชาติ

เหนือน่านฟ้า
คืออาจจะหมายถึงว่า นอกจากเครื่องบิน Boeing 777 จะถูกควบคุมด้วยซอฟท์แวร์ ลอการิทึ่มแล้ว เครื่องบินยังถูก โอเวอร์คล็อค จนสามารถบินได้ค้วยความเร็วสูง เพียงแต่

โชคดีที่เครื่องยนต์ของเครื่องบินลำนี้ เคยมีปัญหาต้องซ่อมแซมมาก่อน ทำให้ เครื่องยนต์โอเวอร์ฮีต จนเรดาร์สามารถจับสัญญาณได้ เป็นระยะๆ และพิกัดที่เรดาร์ของ โฮจิมินท์จับ

สัญญาณได้  เป็นพิกัดเป็นรูป ตัว J ซึ่งถ้านำไปต่อกับสัญญาณที่ เรดาร์ของทางการไทยจับได้ ก็อาจจะเป็น รูป เครื่องหมาย อัลฟ่า ทางการมาเลเซียปฏิเสธว่าเครื่องบินไม่ได้บินกลับมา

แต่ประสานกับราชนาวีไทยให้ไปช่วยค้นหาที่ช่องแคบมะละกา หลังจากส่งชุดกู้ภัย ออกค้นหาในพิกัดที่แตกต่างกันถึง 4 จุด
และเครื่องยนต์ยังส่งสัญญาณออกมาเป็นระยะๆ หลังการบินไป 7 ชั่วโมง ด้วยความเร็วดังกล่าว และพิสัยการบินของ boeing 777   เมื่อจับสัญญาณได้ในเวลา 8.11 นาฬิกา ซึ่งเป็น

เวลากลางวันแล้ว  ในบริเวณมหาสมุทร อินเดีย มี สนามบิน นานาชาติ เกาะภูเก็ต ศรีลังกา  หมู่เกาะมัลดีฟส์  และ สนามบินของ กองทัพสหรัฐ ที่ เกาะดิเอโก้กราเซียเท่านั้น แต่เนื่อง

จากเป็นเวลาเช้าแล้ว จึงเป็นไปไม่ได้ ที่ สนามบินนานาชาติจะ ปกปิด เรื่อง เครื่องบิน ขนาด เดียวกับ โบอิ้ง 777 ได้ เพราะ ขนาดของตัวเครื่อง สามารถดูได้จากภาพถ่ายดาวเทียม

และการจับสัญญาณได้ หลังจากหายไปแล้ว 7 ชั่วโมง หมายความว่า บินมาแล้ว ไม่ต่ำกว่า  6379 กิโลเมตร  เหลือ พิสัยการบินประมาณ 7937 กิโลเมตร จากพิสัยการบินของ boeing

777-200ER  14,316 กิโลเมตร หรือ 7,730 ไมล์ทะเล
ข้อมูลจาก wikipedia.org วันที่ 8 มีนาคม เป็นวันที่
พ.ศ. 2160 (ค.ศ. 1618) - โยฮันเนส เคปเลอร์ ค้นพบกฎข้อที่ 3 ของการเคลื่อนที่ของดาวเคราะห์
พ.ศ. 2454 (ค.ศ. 1911) - มีการเฉลิมฉลองวันสตรีสากลขึ้นเป็นครั้งแรก
พ.ศ. 2485 (ค.ศ. 1942) - สงครามโลกครั้งที่สอง: ชาวดัตช์ยอมจำนนต่อกองกำลังญี่ปุ่นในชวา
พ.ศ. 2485 (ค.ศ. 1942) - สงครามโลกครั้งที่สอง: ญี่ปุ่นเข้ายึดครองกรุงย่างกุ้ง ประเทศพม่า
พ.ศ. 2508 (ค.ศ. 1965) - สงครามเวียดนาม: นาวิกโยธินของสหรัฐอเมริกาจำนวน 3,500 นาย เดินทางถึงเวียดนามใต้ เป็นกองกำลังหน่วยแรกในเวียดนาม
วันเกิดของเอบิสึจากนินจาคาถาโอ้โฮเฮะ

หลังจากเครื่อง บินขึ้นจากสนามบิน ได้ ใช้เส้นทางบิน N x71 ซึ่งเป็นเส้นทางบิน ของยุโรป จากนั้น ก็ใช้เส้นทางบินของ ตะวันออกกลาง ก่อนจะหันมา เส้นทางบินปักกิ่ง

เทคโนโลยีภาพ 3 มิติ เพื่อซ่อนตัวจากดาวเทียม เรดาร์ และ เทคโนโลยี ตัดเสียงเครื่องยนต์ ทำให้มีเบาะแสที่สามารถค้นหาข้อมูลบางอย่างที่เกี่ยวข้องได้ เช่น ข้อมูล การสั่งซื้อ เทฟล่อน

ไปคงค้าง แล้วบริษัทเลิกกิจการ ข้อมูล การสั่งซื้อกล้องวงจรชนิดโดม ความคมชัดสูงๆ แผ่นกราฟฟิกแอลอีดี ชนิดอ่อนตัวในแนวโค้งได้ แบตเตอรี่ ชนิดแบนที่ใช้ในแท็ปเล็ต เนื่อง

จากการติดตั้งต้องใช้เวลาที่จำกัด เชื่อว่า จะไม่มีการเดินสายไฟ หรือสายสัญญาณ แต่ใช้ เทคโนโลยี อุลตร้าโซนิค หรือ ไวร์เลส ในการส่งข้อมูลภาพ ออก วีดีวอลล์ 3 มิติบนตัวเครื่อง
พื้นที่ในแนวราบ ขนาดตั้งแต่ 1.5 กิโลเมตร ถึง 3.3 กิโลเมตร หรือ ทะเลทราย เพื่อทดสอบระบบ  เทคโนโลยี ตัดเสียงเครื่องบินขนาดใหญ่ ประการนี้ สามารถค้นหาข้อมูลจาก กลุ่ม

ไกด์ และนักท่องเที่ยว ถึงแหล่งที่มีเสียงเครื่องบินดัง ด้วยความเร็วสูง บ่อยๆ  แต่มองไม่เห็นตัวเครื่องบิน
โรลสรอยซ์ ควรเปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดของสัญญาณที่ส่งออกมาจากเครื่องยนต์ Trent 800 RR 895 เกี่ยวกับระดับความสูง รอบเครื่องยนต์ เวลา และระบบ Airplane Health

Management
ทุกสัญญาณในแต่ละช่วงเวลา ที่เรดาร์จับสัญญาณได้
ตรวจสอบ จั๊งค์ ใน ซอร์สโค๊ดของซอฟท์แวร์ ระบบการบิน แต่ทางที่ดี ควรทำในประเทศที่เป็นกลาง และมีอุตสาหกรรมเหล็ก ป้อนให้อุตสาหกรรมการบิน อย่างเช่น อินเดีย หรือ

เยอรมัน
การสอบเทียบ ซอฟท์แวร์ ระบบ ออโต้ไพล็อต ควบคุมการบินอัตโนมัติ ของอเมริกา และ รัสเซีย ว่ามีของค่ายใด มีซอร์ส การคำนวน ควบคุมระบบการบิน เป็นตัวเลข ดาร์วินซี่ โค๊ด

เช่นนี้หรือไม่
ตรวจวัดระดับการได้รับรังสี ของ สจ๊วต แอร์โฮสเตส ช่างที่เคยเซอร์วิส ทีมทำความสะอาด ที่เคยทำงานบนเครื่องบินลำนี้ พนักงานยกกระเป๋า และ พนักงาน ที่ด่านตรวจ
ตรวจสอบหาจุดที่ระบบเครือข่ายมีไฟดับ หรือไฟฟ้าดับเป็นวงกว้าง อาจมีการใช้ EMB เพื่อให้ระบบรีเซ็ต มีช่องว่างที่จะเจาะระบบ โดยเฉพาะช่วงนี้ สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์

กำลังมีปัญหาขาดทุน อาจจะขาดงบประมาณ ในการจัดซื้อ UPS ใหม่
แต่ทั้งนี้ คอมพิวเตอร์ของสายการบิน ควรใช้ Virus Scan  เป็นของ Norton หรือ Kaspersky Internet Security โดยเฉพาะ Kaspersky ซึ่งมีความสามารถมากที่สุดในการหา Virus

ประเภทแฝงตัวเป็นเวลานานโดยไม่ทำอันตรายเครื่อง
แต่เนื่องจาก Virus Scan ก็มีคุณสมบัติเป็นไวรัสได้ด้วย ตัวอย่างเช่น Norton Internet Security จะมีปลั๊กอินที่อาจจะเป็นช่องว่างของระบบได้ ประมาณ 3 ตัว  ควรใช้ Baidu PC Faster

ในการตรวจสอบ จำนวนปลั๊กอินอันตรายที่อาจจะเพิ่มขึ้นได้ ถ้าวันดีคืนดี ปลั๊กอินที่อาจจะเป็นอันตรายเพิ่มขึ้นเป็น 6 ตัว ก็ควรตรวจสอบระบบ และส่งปลั๊กอินดังกล่าว ไปที่ Virus Lab
แต่ทั้งนี้ ์Norton Internet Security เป็นซอฟท์แวร์ที่มีคุณภาพสูง การใช้งานง่ายสะดวกสะบายที่สุด ควรใช้เป็นสแกนไวรัสหลัก

เพื่อตรวจสอบ  แต่การใช้ Baidu PC Faster มีข้อเสียบางอย่างที่เครื่องอาจจะ แฮงค์ ได้ง่าย ต้องสำรองข้อมูลเครื่องเป็นระยะๆ ด้วย Norton Ghost ซึ่งจำเป็นต้องเพิ่มพื้นที่ HD ด้วย ทั้งนี้

สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ต้องเปิดเผยปริมาณของน้ำมันบนเครื่องบินด้วย

อุตสาหกรรมการบินควรรวมตัวกันหาความกระจ่างมาให้ชาวโลกรับทราบ และค้นหาเครื่องให้เจอ ก่อนที่ประชาชน จะหมดความวางใจต่อระบบของการบิน และควรตั้งกองทุน

เพื่อใช้เป็นทุนค้นหาเครื่อง ค้นหาข้อมูลที่เกี่ยวข้องมาเปิดเผย รวมทั้งตั้งรางวัลให้ผู้ที่ค้นหาเจอด้วย เชื่อว่า การจารกรรมเครื่องบินขนาดใหญ่ขนาดนี้ ไม่ได้ทำด้วยความคึกคะนองเท่า

นั้น และคงไม่มีใคร จารกรรมเครื่องบินไปทิ้งทะเลแน่นอน
 เครื่องสามารถหายไปจากจอเรดาร์ได้ โซนที่ควรค้นหา ควรเพิ่ม บริเวณขั้วโลกใต้ และแถบเปอร์เซียด้วย
ถ้าไม่สะดวกในการตั้งกองทุน ขอแนะนำว่า อุตสาหกรรมการบิน ควรติดต่อบริจาค ไปยัง มูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทย โดยระบุจุดประสงค์ให้ดำเนินการ
และควรเตรียมร่างแผนงานควบรวมกิจการไว้ เป็นการป้องกันก่อนจะเข้าสู่สภาวะวิกฤติ

การบินเข้าแนวชายแดนไทย มาเลเซีย เป็นเทคนิคการบินเชิงพิกัดทางภูมิศาสตร์ ของเครื่องบินรบ

Ceyber HiJack 911 Softwar Computer Log algorithm Time Logbook davinci Code

Ceyber HiJack 911 Softwar Computer Log algorithm Time Logbook davinci  Code
ทางบริษัทเครื่องบิน ระบบควบคุม และเครื่องยนต์ ต้องหาคำตอบให้ประชาชนให้ได้ว่าเกิดอะไรขึ้น ที่ Logbook เต็มไปด้วยรหัส davinci Code และการเคลื่อนที่ของเครื่องบินตามพิกัด GPS เป็นมุมฉากของเครื่งบินที่มีน้ำหนักมากขนาดนี้ ที่ระดับ

ความสูงกว่า 20000FT ซึ่งผู้โดยสารอาจจะหมดสติกันหมดแล้วทั้งเครื่องบิน ระบบสื่อสารของเครื่องบินที่ข้ามเขต Redar และเสียงของกับตัน ก็อาจเป็นเสียง สังเคราะห์ซินเธไซเซอร์ โดย คำว่า Alright goodnight มีความหมายแฝงว่า อัลถูกต้อง พระ

เจ้าสูงสุด ในยามค่ำคืน หรือความมืด
บริษัทเครื่องยนต์ต้องเปิดเผยข้อมูลและเวลาที่จับสัญญาณได้ เพื่อจะได้รู้ว่าเครื่องบินมีความเร็วเกินกว่า 900 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือไม่
Boeing 777 ความเร็ว 0.89 มัค ประมาณ 945 กม./ชั่วโมง ประมาณ 587 ไมล์/ชั่วโมง
 อายุของผู้โดยสารที่ลดเหลือ  14 -16 ปี
หลังเหตุการณ์ 911 ที่ก่อนเกิดเหตุ มีการทดลองระบบควบคุมการบินอัตโนมัติของกองทัพอากาศ และ บริษัทสายการบินของเครื่องบินถูก Hack ข้อมูล
บริษัทที่เกี่ยวข้องต้องหาข้อมูลมาเปิดเผยต่อประชาชนให้ได้ ก่อนที่จะเกิดวิกฤตต่ออุตสาหกรรมการบิน เหมือนช่วงที่โรค Sar ระบาด
สิ่งที่ต้องหาข้อมูล ผ่าน tomnod    http://www.tomnod.com/  คือ
ลานแนวสนามบินกลางน้ำขนาดยาว ประมาณ 1 กิโลเมตร เรือสัญญาณไฟ ที่บรรทุกเครื่องพ่นฟองของเหลวเคลือบเครื่องบิน และบอลลูน ที่มีระยะห่างกันประมาณ  1 กิโลเมตร ถึง  1.2 กิโลเมตร
คราบน้ำมันสีดำ หรือ สีฟ้า อย่างน้อย 2จุด ที่อยู่ใกล้กัน หรือเป็นวง ใหญ่ๆ วงเดียว
หุบผา แนวร่องเขาที่มีพื้นเรียบ หรือ โอเอซิสขนาดยาว ประมาณ  1 กิโลเมตร แหล่งท่องเที่ยว ที่มีชื่อ เกี่ยวข้อง กับ เครื่องหมาย แอลฟ่า เช่น เทือกเขา อารารัต จุดที่มี ตำนาน โนอาร์ พระจันทร์ น้ำ  ความมืด
การสแตมป์ตราผ่านแดนที่มากกว่า 25 คนขึ้นไป
ร้านอาหารของกรุ๊ปทัวร์ที่สั่งอาหารตั้งแต่ 50 กล่องขึ้นไป

landing runway length Boeing 777-200 Sea Lavel อยู่ที่ประมาณ 1.2 กิโลเมตร
take off runway length Boeing 777-200 ER อยู่ที่ประมาณ 1.5 กิโลเมตร ถึง 3.3528 กิโลเมตร
เพดานบิน ได้สูง 43100 ฟุต 13.13688 กิโลเมตร แต่ ปรากฎ ร่องรอยประตูเครื่องบินในน่านน้ำเวียดนาม ความกดอากาศจะมีผลให้ผู้โดยสารหมดสติได้
จุดที่สัญญาณขาดหาย 90 ไมล์ 144.84096 กิโลเมตร
latitude 6.90314 longitude 103.57 3500 feet 472 kts 9M-MRO เคยมีปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องที่ญี่ปุ่นและดับไป 1 เครื่อง

SEARCH AND RESCUE WILL TAKE PLACE WI FLWG COORD:
 080000N-1030000E
 080000N-1041200E
 070000N-1041200E
 070000N-1030000E
 COMMUNICATION FREQUENCY: ASSIGNED BY HO CHI MINH ACC. SFC - 20000FT AMSL,

SEARCH AND RESCUE WILL TAKE PLACE WI AREAS BOUNDED BY THE FLWG COORD:
 POINT J) 055100N 1030000E
 POINT K) 072700N 1021300E
 POINT L) 081000N 1034700E
 POINT C1) 063500N 1042900E

 ALL NON PARTICIPATING ACFT TO KEEP CLEAR OF THE AREA. SFC - 6,000FT, 08 MAR 11:00 2014 UNTIL 15 MAR 11:00 2014 ESTIMATED. CREATED: 08 MAR 20:45 2014

logbook

สายการบินต้องลดค่าโดยสารให้กับผู้โดยสารตั๋วเด็กด้วยนะ

ช่วยกันค้นหา โบอิ้ง 777 A200 MH370 สถานที่กว้างๆริมทะเล ผ่านทางแผนที่ภาพถ่ายดาวเทียม

ช่วยกันค้นหา โบอิ้ง 777 A200  MH370 สถานที่กว้างๆริมทะเล ผ่านทางแผนที่ภาพถ่ายดาวเทียม
เที่ยวบิน MH370  777 A200 ควรเริ่มการค้นหาทางบก เนื่องจาก ระบบสื่อสารของเครื่องบินที่ขาดหาย อาจเป็นการเตรียมการมาก่อน
สถานที่ที่ควรค้าหาคือ โรงงาน ที่อยู่ใกล้กับถนนขนาดกว้างๆที่ค่อนข้างเปลี่ยว หรือมีลานดินขนาดกว้างๆ  หรือลานซีเมนต์ขนาดใหญ่ ริมทะเล ของเกาะ เช่นโรงสี ไซโล หรือ ลานตากมันสำปะหลัง ที่ล้มละลาย ซึ่งลานกว้างๆดังกล่าว ปรกติมักจะ

เห็นได้ชัดในภาพถ่ายดาวเทียม แต่อาจถูกคลุมด้วยผ้าใบขนาดใหญ่สีเขียว สีขาว น้ำตาล หรือ สีของลานปูนซีเมนต์
ช่วงนี้จีนมีงบประมาณ สิ่งแวดล้อม และโครงการประกันสุขภาพ สิ่งที่พวกเขาอาจต้องการคือ นักวิทยาศาสตร์ชีวภาพ หรือนักเคมี ฟิสิกส์  การที่เครื่องบินหายไปแบบนี้ หลังการวินาศกรรม เวิลด์เทรด ปี 2001 แบบนี้คือ ผู้ที่อาศัยหรือทำงานในศูนย์

กลางเศรษฐกิจ อาคารสูง หรือสถานฑูต ควรเตรียมคอมพิวเตอร์โน๊ตบุ๊ค ออกมาทำงานนอกสถานที่เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจจะเกิดขึ้นเมื่อไหร่ก็ได้ shure run  เนื่องจากเครื่องบินหายไปจากจอเรดาร์ ซึ่งอาจเป็นวิธีลดเพดานบินแล้วเคลือบด้วยฟอง

หนืดบับเบิลสะท้อนคลื่น จำพวกเทฟล่อน โบร่อน ไททาเนี่ยมผสมเซรามิค หรือ พลาสติกเมลานีน ซึ่งมีร่องรอยของข่าว การเปิดประตู ทิ้งไว้ที่เวียดนาม และอาจเป็นไปได้ว่าพวกเขามีเทคโนโลยี เสต็ลท์ หรือ แทรกแซงเรดาร์ทางทหาร ได้แล้ว การทำ

เช่นนี้อาจจะพยายามนำไปลอกแบบเทคโนโลยีการบินซึ่งอาจเป็นการปล้น เทคโนโลยี ยา ชีวภาพ เคมี
ที่น่าสังเกตุคือ เที่ยวบินนี้มีศิลปินชาวจีนหลายคน อาจเป็นการปล้นงานศิลปะด้วย
กลุ่มศิลปิน จิตรกรรม อักษรพู่กันจีน ประกอบด้วย
ตง กั่วเว่ย
หลิว รู่ว์เซิง
หลิว จ้งฟู่
หลู เป่าถัง
 เมห์เม็ต อะบูลา
เหยา เจียนเฟิง
จ้าว จ้าวฟาง
 จาง จินฉวน Zhang Jinquan
วัง หลินซื่อ
ผู้ที่ได้รับข้อความนี้ โปรดส่งต่อ แชร์ ให้ช่วยกันค้นหา สถานที่กว้างๆริมทะเล ผ่านทางแผนที่ภาพถ่ายดาวเทียม แล้วแจ้งไปที่ สถานฑูตของประชาชนบนเครื่องบิน และ ตำรวจสากล  http://www.interpol.int

Boeing 777 A200 MH370 อาจจะลงที่เกาะลิบง
ตรวจสอบช่วงเวลาที่เครื่องบินหาย จากตารางมาตราน้ำ ปากน้ำตรังของกรมอุทกศาสตร์ กองทัพเรือ พบว่า ช่วงเวลาวันที่ 8 มีนาคม เป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่น้ำจะลงเฉลี่ยมากที่สุดในช่วงเช้าของวันนั้น และมีเวลา มากกว่า 7 ชั่วโมง จากเวลาที่

เครื่องบินสัญญาณขาดหายเวลาตีสองสี่สิบนาทีในการเคลือบเครื่องบินด้วยสารลดการสะท้อนคลื่นเรดาร์กลางทะเล แล้วนำเครื่องลงที่เกาะลิบง ในเวลาประมาณตี 5ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่น้ำลงเหลือ 2.3 เมตร แต่ระดับน้ำไม่ได้เป็นอุปสรรคมากนัก

เพราะทรายเป็นตัวหน่วงที่ดีพอสมควร มีเวลา 5 ชั่วโมง ในการเติมน้ำมัน ทาสารเคลือบลดการสะท้อนเรดาร์ที่มีสีฟ้า และติดตั้งเทคโนโลยีกราฟฟิคแอลอีดีคอมพิวเตอร์3Dด้านบนเครื่องให้ล่องหนจากภาพถ่ายดาวเทียม ด้วยการติดตั้งกล้องวงจรปิด

CCTV ใต้ท้องเครื่องบินหลายตัว ซิงโครไนซ์ภาพ ด้วย เทคโนโลยี VDO Wall แล้วก็อาจมีการใช้ฐานข้อมูลจากดาวเทียมภูมิศาสตร์  และออกเดินทางต่อในเวลาไม่เกิน 10 นาฬิกา ที่ระดับน้ำ 1.1 เมตรซึ่งเป็นช่วงเวลาที่น้ำลงมากและชายหาดกว้างที่สุด

แต่เนื่องจากเครื่องจะมีน้ำหนักมากขึ้น ผู้โดยสารบางส่วนอาจจะถูกทิ้งไว้ที่เกาะลิบง ส่วนสัญญาณจากเครื่องยนต์ที่ดาวเทียมจับได้ในมหาสมุทรอินเดียที่เวลา 8.11 นาฬิกานั้น น่าจะเป็นสัญญาณลวง หรือมีการถอดระบบส่งสัญญาณเครื่องยนต์ส่ง

ออกไป พร้อมกับผู้โดยสาร ซึ่งกดปุ่มส่งสัญญาณเพื่อขอความช่วยเหลือ ควรติดตามค้นหา ตามทิศทางกระแสน้ำและกระแสลมจากจุดที่จับสัญญาณได้ โดยอาจอยู่ในเรือเล็กบังคับด้วยระบบอัตโนมัติ หรือบอลลูน และควรค้นหาสัญญาณด้วยระบบ

ค้นหาสัญญาณโทรศัพท์มือถือ หรือ ตรวจจับแมคแอดเดรสของระบบจีพีเอส คือเรือที่ออกค้นหาควรมีระบบเซลไซท์โทรศัพท์มือถือด้วย เพราะไม่แน่ใจว่าผู้โดยสารบนเครื่องบินมีใครพกโทรศัพท์ดาวเทียมไปด้วยหรือไม่  แล้วก็ควรค้นหาในย่าน เก

รทนิโคบาร์ และ เกาะ Sabang ด้วย ส่วนเครื่องบินน่าจะไปยังทิศพายัพมากกว่า โดยวันเวลาดังกล่าวยังมีความหมายเชิงสัญลักษณ์ พระจันทร์เสี้ยว และเครื่องหมายแอลฟ่า


สิ่งที่ญาติผู้โดยสารบนเครื่องบินต้องนำไปมอบให้กับกองทัพเรือ สถานฑูต สายการบิน และหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องคือ หมายเลข IMEI และ GPS Mac Address(Physical Address) ที่ข้างกล่อง หรือ ในใบแนบ เครื่องมือสื่อสาร หรือ โทรศัพท์

มือถือ ของผู้โดยสาร และ ปรกติ  หมายเลข IMEI  จะมีใน ใบกำกับภาษี ที่ซื้อเครื่อง หรือ ในใบส่งซ่อม  Repair invoice และ  Service Order  ในการเปลี่ยนแปลง หมายเลข IMEI และ GPS Mac Address เพื่อให้กองทัพเรือ ใช้ร่วมกับ เซลไซท์ หรือ

ซอฟแวร์จำลองเซลไซท์ เพื่อใช้ค้นหา สัญญาณ  ในทะเล หรือบน บก ถ้าหากไม่มี หมายเลข GPS Mac Address ทางกองทัพ สามารถตรวจสอบจากโรงงานผู้ผลิตได้ว่า  หมายเลข IMEI นั้นๆมี  GPS Mac Address เป็นหมายเลขอะไร และอีกประการ

คือ หมายเลขโทรศัพท์มือถือ และ ชื่อ บริษัท Operator ของผู้โดยสาร  ซึ่ง จะสามารถเช็คหมายเลข IMSI ของ Sim Card ได้


การที่เครื่องบินหายไปแบบนี้ เป็นไปได้ ว่า มีการใช้เทคโนโลยี เครื่องบินล่องหน stealth กับ เครื่องบินโดยสาร ทางที่ดี ผู้ที่จำเป็นต้องเดินทางโดยเครื่องบินควรเปลี่ยน พฤติกรรม การเดินทาง มาเดินทางโดยเครื่องบินในเวลากลางวันช่วงสั้นๆ

แล้วหาที่แวะพัก แล้วค่อยเดินทางต่ออีกครั้งในเวลากลางวัน คือ เป็นการเดินทางในเชิงการท่องเที่ยวไปด้วย เพื่อลดความเสี่ยง โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อน

และหลีกเลี่ยงเส้นทางที่ผ่าน หรือมีจุดหมายที่ เมืองใหญ่ ให้เลือกไปลงเมืองเล็ก แล้ว เดินทางผ่านรถโดยสาร เข้า เมืองใหญ่ แทน

Libong Evolution